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一、概述
雙向拉繩開關(guān),簡稱拉線開關(guān)、拉繩開關(guān)、急停開關(guān)、事故開關(guān)、又叫輸送機保護裝置、急停閉鎖開關(guān)、纜繩控制器等,是一種和輸送機安裝在一起,用于保護輸送機不受意外事故損壞的保護裝置,當輸送機意外事故發(fā)生時,意外事故作用力在沿線任意位置拉動鋼絲繩,就可以啟動拉繩開關(guān),發(fā)出事故報警信號和自動停機信號,實現(xiàn)輸送機的自動停機,從而達到保護輸送機不受意外事故損壞的目的,由于開關(guān)電氣性能好、安裝使用方便、結(jié)構(gòu)堅固、在雙縮脲關(guān)機運行現(xiàn)場得到廣泛應(yīng)用,成為現(xiàn)今輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的輸送設(shè)備上。
二、技術(shù)參數(shù)
復(fù)位方式:Ⅰ型自動,Ⅱ型手動
接點數(shù)量:常開,常閉
接點容量:≤AC380V 2A
絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘
輸出接點數(shù)量:一開一閉一組轉(zhuǎn)換接點
可靠性:無故障工作1萬次
重量:2KG
材質(zhì):壓鑄鋁、重量輕、散熱快,抗磨損,適應(yīng)環(huán)境強。
環(huán)境溫度-30+75℃
相對濕度不大于85%
三、結(jié)構(gòu)特點
1、本機采用鋁合金鋁鑄造,強度較高;
2、表面采用塑料噴涂,漆膜附著力強;
3、殼體密封性能好,可在惡酷條件下工作;
4、機內(nèi)結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)凸輪機構(gòu),可雙向驅(qū)動凸輪而啟動開關(guān)轉(zhuǎn)換。
四、工作原理
當現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時,可接動開關(guān)轉(zhuǎn)臂上的鋼絲繩,啟動開關(guān)輸出一開關(guān)信號,用于告警或停機。型機有一警示牌,啟動開關(guān)時,警示牌翻轉(zhuǎn)呈垂直狀態(tài),故障排除后,按下警示牌,拉繩開關(guān)恢復(fù)工作狀態(tài)。
五、安裝調(diào)整
1、拉繩開關(guān)應(yīng)安裝在現(xiàn)場人行過道一側(cè),每25-30m安裝一臺;
2、將安裝支架焊在膠帶機架上,然后用M10*40螺栓將拉繩開關(guān)固定在安裝支架上;
3、拉繩開關(guān)之間用鋼絲繩連接,兩端用鋼絲繩扎頭固定;
4、為防止鋼絲繩下垂而誤主啟動開關(guān),每3m左右焊一托環(huán);
5、首尾各加一調(diào)整螺栓,用于固定鋼絲繩;
6、鋼絲繩松緊適宜,應(yīng)保證拉繩開關(guān)順利啟動和可靠復(fù)位。
六、注意事項
1、先切斷總電源,接著要用wanneng表測出火線,開關(guān)一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在適合的地方剪斷,就有兩個接頭了,拉線開關(guān)也有兩個接頭。
3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲,分別任意接到開關(guān)的兩個接頭上。
4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉,以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開拉線開關(guān)的蓋子,可以看見那里有一個金屬轉(zhuǎn)軸,它的一端是有洞的。
6、拉線開關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個洞,先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關(guān)內(nèi),再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸,打結(jié),將打結(jié)后過長的拉線修短,就可以了。
7、然后旋好拉線開關(guān)的蓋子,防止觸電。