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一、產(chǎn)品描述
拉繩開關(guān)是帶式輸送機的保護裝置,防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運輸現(xiàn)場得到應(yīng)用。
分為手動復(fù)位和自動復(fù)位兩種
自動復(fù)位:動作后能自動回到初始位置,但可能會造成誤差啟動。
手動復(fù)位:動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。
二、技術(shù)參數(shù)
復(fù)位方式:Ⅰ型自動,Ⅱ型手動
接點數(shù)量:常開,常閉
接點容量:≤AC380V 2A
絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘
輸出接點數(shù)量:一開一閉一組轉(zhuǎn)換接點
可靠性:無故障工作1萬次
重量:2KG
材質(zhì):壓鑄鋁、重量輕、散熱快,抗磨損,適應(yīng)環(huán)境強。
三、產(chǎn)品特點
1、雙向拉繩開關(guān)采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。
2、可在惡劣環(huán)境下長期工作。
3、動作靈敏、穩(wěn)定性高。
四、結(jié)構(gòu)特征與工作原理
此開關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu),當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時,凸輪隨之轉(zhuǎn)動,使微動開關(guān)動作,輸出開關(guān)量,發(fā)出報警信號的停機信號。復(fù)位方式I型為自動復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位,凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位,需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計,較好防止水、灰塵進入機殼內(nèi)。
五、安裝調(diào)整
拉繩開關(guān)應(yīng)安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關(guān)固定在機架上。
2、一側(cè)的兩臺開關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環(huán),以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
(注:對于爬坡段輸送機機.應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。)
六、注意事項
1、先切斷總電源,接著要用wanneng表測出火線,開關(guān)一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在適合的地方剪斷,就有兩個接頭了,拉線開關(guān)也有兩個接頭。
3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲,分別任意接到開關(guān)的兩個接頭上。
4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉,以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開拉線開關(guān)的蓋子,可以看見那里有一個金屬轉(zhuǎn)軸,它的一端是有洞的。
6、拉線開關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個洞,先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關(guān)內(nèi),再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸,打結(jié),將打結(jié)后過長的拉線修短,就可以了。
7、然后旋好拉線開關(guān)的蓋子,防止觸電。